Yazı Etiketleri ‘bir’



Kamyon ve Tırlarda Fren Nasıl Test Ediliyor?

Yazar ; Tarih Ağustos 06, 2009

Normal binek otomobil kullananlar için istediğiniz an durmak için bazen frene basmak yeterli olabiliyor. Büyük araçlar da ise durum biraz karışık bir hal alıyor. Kamyon ve çekicilerin farklı ağırlıktaki yüklere ve boyutlara sahip olması, özel fren sistemlerine olan ihtiyacı da arttırıyor.

Çekici-römork ve kamyon-römork gibi çok akslı, çok tekerlekli ve iki parçadan oluşan ağır ticari taşıtlarda ise fren sistemlerinin tam bir uyum içinde çalışması gerekiyor. Bu uyum hem araç ve sürücüsü hem de trafik güvenliği için her geçen gün daha da zorunluluk haline geliyor. Araçlarımızın en önemli aksamlarından biri olan fren nasıl test ediliyor hiç merak ettiniz mi? Biz merak ettik; araçların fren testi nasıl yapılıyor? Araştırdık ve bir fren testini sizin için izledik. Devamı İçin Tıklayın

iveco kamyon



Dhl Hibrid Araç Alımına başladı

Yazar ; Tarih Ağustos 05, 2009

Öncelikle Dhl nedir diye bilmiyenler için hemen açıklama yapayım. Dünyanın en büyük taşımacılık devidir, dev diyorum çünkü müthis bir alt yapısı ve onbinlerce çalışanı var DHL isminin nereden geldiğini merak edenler için, şirketin üç kurucusunun soyadlarının ilk harflerinin bir araya gelmesiyle oluşturuldu: Adrian Dalsey, Larry Hillblom ve Robert Lynn çok enteresam. Posta dağıtımları için Mercedes Benz AtegoTec Hybrid ve Mitsubishi Fuso Canter Eco Hybrid’i tercih ettiğini açıkladı. Devamı İçin Tıklayın



Mercedes Actros kamyon çekici 2009 Aktros Fiyatı

Yazar ; Tarih Temmuz 26, 2009

Karşınız da her kamyoncunun rüyası “Mercedes Actros” ona kamyon diyomiyorum çünkü o bir kamyon değil kamyon ötesi bir varlık. Herşey en ince detayına kadar düşünülmüş böyle bir işçişik yok daha doğrusu böyle bir kamyon çekici yok. Mercedes PowerShift2 teknolojisi sayesinde de yakıt tasarrufunda da oldukça ilerleme sağlanmış. Mersedesin adeta bütün teknolojik imkanları bu araç içinde zorlanmış ve bütün zerafeti ile karşınız “Actros” Devamı İçin Tıklayın